Kuljetinlinjat rakennetaan tyypillisesti käyttämällä modulaarista ja systemaattista suunnittelulähestymistapaa, joka koostuu useista toiminnallisten vaatimusten mukaisista osajärjestelmistä. Niiden perusrakenne sisältää yleensä runkorakenteen, käyttöyksikön, kuljetustoimilaitteet sekä tuki- ja kiristysmekanismit. Nämä komponentit toimivat yhdessä ja kuljettavat jatkuvasti materiaaleja. Vaikka erityyppiset kuljetinlinjat eroavat tietyistä rakenteista, niiden yleisissä rakennusperiaatteissa on vahvat yhteiset piirteet.
Runkorakenne on kuljetinlinjan perusta, joka tukee ensisijaisesti koko järjestelmän vakaata toimintaa. Kehykset on tyypillisesti valmistettu teräs- tai alumiiniprofiileista, jotka tarjoavat korkean lujuuden ja jäykkyyden sekä helpottavat asennusta ja laajentamista. Käytännön sovelluksissa runkosuunnittelu on optimoitava työmaan tilarakenteen perusteella eri pituuksien, korkeuksien ja kääntökokoonpanojen mukaan.
Käyttöyksikkö ja kuljetintoimilaitteet ovat kuljetinlinjan ydinkomponentteja. Käyttöyksikkö koostuu yleensä moottorista, alennussäätimestä ja voimansiirtomekanismista, jotka tarjoavat virtalähteen. Kuljetustoimilaitteet vaihtelevat kuljetinlinjan tyypin mukaan; esimerkiksi hihnakuljettimet käyttävät kuljetinhihnoja, rullakuljettimissa rullarakenteita ja ketjukuljettimissa ketjuja materiaalin kuljetukseen. Nämä komponentit toimivat yhdessä aikaansaaden tasaisen materiaalin liikkeen.
Kuljetinlinjoihin kuuluu tyypillisesti myös apurakenteita, kuten kiristysmekanismeja, ohjauslaitteita ja ohjausjärjestelmiä. Kiristysmekanismit ylläpitävät vakaata kireyttä kuljetinhihnassa tai ketjussa, mikä estää liukumisen tai löysyyden; ohjauslaitteet varmistavat materiaalin oikean liikkeen suunnan.
